АВТОМОБИЛИ Опции

[Игорь]

Гляньте, чё наши сделали: http://snegopad.net/news/2008-03-26-473

[Leagasy]

Ни на грамм не удивлюсь если пойдет в серию

Сообщение отредактировал Leagasy - Mar 15 2009, 22:09

[Игорь]

Ни на грамм не удивлюсь если пойдет в серию

Не, этот автомобиль в единственном экземпляре. Его походу группа энтузиастом сделала. Но есть вообще каракаты, которые производят серийно.

[Игорь]

Сначала думал, что это стёб над "Окой". Ан нет, реальные проекты
http://www.okatuning.com.ru/oka-tuning-!works.htm

[Leagasy]

Сообщение отредактировал Leagasy - Jul 27 2009, 11:40

[Игорь]

ГАЗ-3105 "Волга" - автомобиль, который по сей день может дать фору всему отечественному автопрому.

Описание и видео:
http://www.videolandia.ru/?rasd=video&...how&id=2936

[Leagasy]

Топорный вид..ничего хорошего в ней не вижу.

[Игорь]

Топорный вид..ничего хорошего в ней не вижу.

Я конечно тоже когда первый раз её увидел, также подумал, но когда изучил, что это за модель, был в восторге. Автомобиль превосходный, очень бы хотел на нём прокатиться.

[Leagasy]

Чо изучать то. я тебе про внешний вид говорю. Там хоть турбореактивный двигатель установи - внешне все равно гавно ИСХО

[Sandman]

ГАЗ-3105 "Волга" - автомобиль, который по сей день может дать фору всему отечественному автопрому.

Ну вот только отечественному и может

[Leagasy]

Ну вот только отечественному и может

Да и то потому что для "людей" сделано. Чуть ли не оборон заказ. Само собой может дать фору

[Игорь]

Чо изучать то. я тебе про внешний вид говорю. Там хоть турбореактивный двигатель установи - внешне все равно гавно ИСХО

Ну передок у неё стандартный топорный как у всех ГАЗовских машин, а так вцелом машина мне нравится. Опять же дело вкуса. Честно признаюсь, купил бы её себе.

Ну вот только отечественному и может

Не только. По комфортабельности и простору в салоне может потягаться с современными иномарками бизнесс-класса. И это действительно так.

Если бы эту машину запустили хотя бы в мелкосерийное производство, а следом за ней другие проекты, которые были также прикрыты, сейчас бы мы с вами видели совсем другие отечественные автомобили. Это один из автомобилей доказывающих, что всё-таки наши умеют делать нормальные машины.

[Sandman]

Не только. По комфортабельности и простору в салоне может потягаться с современными иномарками бизнесс-класса. И это действительно так.

Если бы эту машину запустили хотя бы в мелкосерийное производство, а следом за ней другие проекты, которые были также прикрыты, сейчас бы мы с вами видели совсем другие отечественные автомобили. Это один из автомобилей доказывающих, что всё-таки наши умеют делать нормальные машины.

Ты ли тот человек, что может сравнить? Ты что, в Лексусе ездил или в Мерседесе?

[Andrey V]

Да даже если допустить, что наши умудрятся сворганить что нибудь приличное, цена будет такой, что покупка в любом случае будет не целесообразной. Можно представить, если за такие тазики как сейчас просят такие деньги

[Игорь]

Ты ли тот человек, что может сравнить? Ты что, в Лексусе ездил или в Мерседесе?

Ездил и могу сравнить.

Да даже если допустить, что наши умудрятся сворганить что нибудь приличное, цена будет такой, что покупка в любом случае будет не целесообразной. Можно представить, если за такие тазики как сейчас просят такие деньги

Эта "Волга" как раз очень дорогой в производстве получилась и не хило по сей день стоит. Видел пару тройку объявлений этой модели в инете, обе машины естественно подержанные, одной 14 лет, другой 13. За одну просят 450 тысяч, за другую 400 тысяч рублей. Уверен здесь никто не пошёл бы на покупку этой машины за такие деньги, хоть эта модель большая редкость. Считайте меня спихом, но будь у меня сейчас такая сумма, я бы эту машину купил.

ГАЗ-3105 с тюнингом:
 ____3105_80_.jpg ( 220.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14


Сообщение отредактировал Игорь - Aug 11 2009, 20:43

[Leagasy]

Игорь, по комфортабельности совремнные иномарки бизнес класса обойдут по всем параметрам даже правительственный ЗИЛ который используют только 1 раз в год (на девятое мая), а их было всего 3 штуки выпущено.

Приборная панель на фото что ты выложил - не лучше чем у газ 31105. И даже в дешевом корейском Акценте выглядит куда изящней и привлекательней.

Насчет езды в меринах. Я тоже ездил на мерседесе, тот самый который сейчас так любят жители африки и каких нить ираков - иранов (в кузове е270), 83го год выпуска кажется. Даже новая 12я лада будет выглядеть лимузином по сравнению с ним если судить про салон. А в мерине бизнесс класса ты вряд ли катался, нехер пиз*еть. И вот еще. Не сидев в тачке (я про волгу) как можно ее сравнивать по комфортабельности, когда все твое представление о ней складывается из нескольких фоток. Ты даже внутри не сидел уровень шума не слышал.


PS: а внешне - посмотри японские тачки (именно японские тачки, а не японские марки выпущенные на западе) годов 80х. Ты там найдешь нечто получше внешне, если такой стиль тебе по нраву, а по цене ты вполне вложишься в 200 штук за бизнесс когда то класс

Сообщение отредактировал Leagasy - Aug 11 2009, 21:02

[Sandman]

Ездил и могу сравнить.

Если ты говоришь, что эта вот "панель бизнес класса" обходит интерьер иномарки, то максимум на чём ты ездил, это на Деу.

Сообщение отредактировал Sandman - Aug 11 2009, 22:24

[AlexUnder]

Мой папа купил Дачию Логан.

[Leagasy]

Чо такое Дачию Логан? Я знаю Рено Логан, А дачию это чо?

Сообщение отредактировал Leagasy - Aug 12 2009, 00:01

[Пигмалион]

Я знаю Рено Логан, А дачию это чо?

это румынский Рено логан)

Сообщение отредактировал Пигмалион - Aug 12 2009, 00:50